車牌識別系統(tǒng)的介紹
識別流程
高的自動識別的硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(鑿測車輛是否進入視野)、攝象設備、照明設備、圖像采集設備、識別號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包.括定位算法、通過視頻圖象判斷是字符分割算法和光學字符識別算等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測:圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單示，的采集當前的視獅圖像。車牌識別單無對圖象進行處理，定位出德照性落用再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
車輛檢測
車輛檢測可以采用理地線圈檢刑.紅外檢測、檢則技術、祝頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。
系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛重度較快的賴樂周時也器以在有利于識別的位置開始識別處理，要明群穩(wěn)口所率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術雅度。
號碼識別
為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟:
1、牌照定位，定位圈片中的牌照位置;
2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;
3、牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，組成牌服號碼。

車牌識別系統(tǒng)，它是車牌識別停車場管理系統(tǒng)中重要的組成部分，它的推出解決了車輛進出時停下而造成的停車場進出口塞車現象。其高清攝像機內部集成了所需的硬件和軟件，能夠實時準確地自動識別出碼。而且車牌識別核心運行穩(wěn)定，它還可以支持、黃牌、警 照、軍 照、 照及個性化等各種牌 照種類，更重要的是一體化的結構形式也使得產品增加了系統(tǒng)的的適應性、穩(wěn)定性，使安裝、調試及維護等一系列操作更為便捷。

系統(tǒng)組成
車牌識別系統(tǒng)+收費管理系統(tǒng)
1)車牌識別系統(tǒng)
車牌識別模塊屬于純軟件識別方式，系統(tǒng)可根據車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結合觸發(fā)機制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經過時間、地點、車輛類型、碼等基本信息。
車牌識別模塊技術參數
①、視頻觸發(fā)捕獲率：
區(qū)域內對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。
②、車輛牌識別準確率：
白天車輛牌識別準確率大于95%；夜間車牌識別準確率90%以上。
③、捕獲類型：
可識別02式牌照（GA 36.1-2001）；牌照（GA 36-92）；軍照；警照；照；港澳車內地牌照；車輛等牌。如出現新型車輛牌，系統(tǒng)建設單位應免費升級軟件。
⑤、顏色識別
系統(tǒng)對彩色（要求顏色）及黑白的顏色（不要求顏色）均能有效的識別。
⑥、升級
車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺服務器進行升級。
2)收費管理系統(tǒng)
ParkWatch-2010感應式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計算機視覺技術、網絡系統(tǒng)技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來，從而對各類出入車輛進行有效的管理。
ParkWatch-2010智能停車場系統(tǒng)軟件是基于MicrosoftWindows 2000、Borland C++ Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數據庫軟件Microsoft SQL Server 2000。
操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，的兼容性。自動識別，實時監(jiān)視，報價，個性化，車位提示，化收費標準，報表詳盡（可打印輸出四十種報表），車輛管理完善，組合權限控制。

停車場智能化管理的需求，以實現停車場智能化管理為目標，以購買停車位或月卡的固定停車用戶為主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、、服務文明的目的。針對智能小區(qū)的實際環(huán)境和需求，建議采用基于車牌識別實現出管理的方案。
在基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)中，針對小區(qū)內部車輛開放的場所，則固定用戶或用戶的車輛在出入停車場時，出攝像機自動抓拍車輛的。對于有效的車輛，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的車輛，則不給予放行。針對小區(qū)外來車輛，則車輛在入停車場時，攝像機自動抓拍車輛的，保存車輛圖片后，自動開閘放行；出停車場時，出口攝像機自動抓拍車輛的，保存車輛圖片后，與進入時的抓拍圖片進行比對，比對通過后繳費，道閘自動開閘放行。

車牌識別系統(tǒng)軟件菜單可設置車牌識別參數，車牌識別匹配參數，識別方式，類等。
①　臨時卡：進出模式
②　月卡：進出采用純自動識別（出可設置任意進出，也可以設置一進一出模式）
③　免費卡：進出采用純自動識別（出可設置任意進出，也可以設置一進一出模式）
④　儲值卡：進出模式
報表菜單模塊主要包括進出明細統(tǒng)計，收費明細統(tǒng)計，匯總報表。進出明細統(tǒng)計，收費明細統(tǒng)計有明細記錄和圖形報表，可以根據不同的查詢條件針對性的查詢相對應的收費。

1．將應用場景與相機規(guī)格相匹配
ALPR系統(tǒng)需要考慮的一個關鍵因素是攝像機規(guī)格。例如根據安裝位置，相機會有不同的選擇。在高速公路或高密度商業(yè)綜合體等場所，攝像機應該足夠精密，以確保高捕獲圖像。不可避免的，這會增加成本，客戶也應該意識到這一點。
由于焦點、運動模糊與光照條件等因素會影響攝像機的抓拍效果，降低系統(tǒng)的準確性，因此在選擇方案的時候，應該對 或者各種特殊環(huán)境下進行測試，已系統(tǒng)的準確性。
2．本地處理與云端的處理
是否需要上云的討論，近期來非常的激烈，但目前來看，在車牌識別方案中，本地處理提供的效果會更加的好。在許多的應用中，車牌識別往往與進行集成，考慮到系統(tǒng)需要的實時性，本地處理的方式的體驗會更加的好，因為如果上云，不僅會增加延遲性，也會讓用戶對網絡的安全性產生擔憂。
3．適應性
在西方國家，新的法律法規(guī)會影響樣式的更改，車牌識別解決方案如果可以進行功能的修改或者升級是適合不過。但在一些國家，的設計比較缺乏標準化，這些國家的用戶在選擇解決方案時應該考慮更加靈活的識別方案。
綜合起來看，隨著的發(fā)展以及政策的變化，選擇對發(fā)展適應性強，且能隨著時間推移不斷學習升級的系統(tǒng)非常重要。
安裝ALPR時要了解的內容
一旦選擇了滿足您需求的z佳解決方案，您應該查看其安裝的z佳實踐，包括從適合環(huán)境的相機配置到微調等步驟。
1．相機設置
大多數ALPR系統(tǒng)需要對白天和夜晚條件下的相機進行微調。重要的是，集成商要適當地配置相機設置，以確保在 中的任何時候都可以抓拍到車輛或者人物，此外，相機的位置和高度也起著至關重要的作用。
2．補充基礎設施
集成商應該了解流向外部服務器的數據量，并相應的帶寬支持，良好本地網絡連接將是必要的。
如果是低成本的解決方案，重要的是讓車輛在區(qū)域內接近靜止，以獲取z佳視頻圖像，例如在路上安裝減速裝置對車輛進行減速，如果要針對尾隨等問題，攝像機的安裝位置應該進行避免有遮擋。
3．閱讀延遲
在身份驗證方案中使用它時，保持低讀取延遲非常重要。適當調整各種攝像機和軟件參數可能有助于實現這一目標。