關(guān)鍵詞 |
大華道閘車牌識別 |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
主軸外表硬鉻處理，增加壽命。主軸具有自動加縮功能。高型千斤頂功能說明：主軸外表硬鉻處理，增加使壽命。主軸具有自動加縮功能。烤漆表面耐腐蝕美觀，軸頭部設(shè)計有堅硬墊塊，防止主軸荷重時斷裂損毀。多節(jié)千斤頂功能說明：其特性是千斤頂基本低，但要求揚程比RMC高時，適用本系列。主軸外表硬銘處理，增加使用壽命。主軸具有自動回縮功能。單作用中空式千斤頂功能說明：空心千斤頂又叫張拉頂、穿心頂、中空式液壓扳手，空心柱塞頂。
