關(guān)鍵詞 |
臨猗鍍鋅鉛絲籠,臨猗 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
河北 |
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品牌 |
宇利 |
用途 |
防護(hù)網(wǎng) |
規(guī)格 |
按客戶要求 |
編織工藝 |
平紋荷蘭編織 |
材料 |
鍍鋅絲 |
目數(shù) |
其它 |

而在沸騰的資本市場(chǎng)中,傳統(tǒng)的制造業(yè)向來不是主角,資本逐利的本性似乎與制造業(yè)的需求背道而馳。不過,從管者到經(jīng)營(yíng)者都明確,制造業(yè)是立之本,是競(jìng)爭(zhēng)力之源。危難時(shí)刻,也不得不救。因此,近幾年可以看到大量支持制造業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的政策相繼出臺(tái),還從家戰(zhàn)略高度提出了《制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃。但是,僅有層面的推動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,面對(duì)伸至眼前的橄欖枝,制造業(yè)的經(jīng)營(yíng)者們應(yīng)主動(dòng)出擊,抓住機(jī)遇。不同于互聯(lián)網(wǎng)等新興行業(yè)的弄潮兒,很多傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)家對(duì)資本市場(chǎng)的興趣似乎并不那么濃厚。
該公司之所以能夠這樣做,是因?yàn)槠渌哂械氖袌?chǎng)影響力在韓內(nèi)擁有了很大的市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。與韓相比,日本車企在內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則異常激烈,們的策略與韓相反,即只有將在海外市場(chǎng)賺取的資金投入到內(nèi)市場(chǎng),才能使其獲得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在這一點(diǎn)上,韓車企能夠在與日本車企在海外市場(chǎng)尤其是新興市場(chǎng)比拼時(shí)占有一席之地,是與其所采取的策略相聯(lián)系的。其實(shí),海外市場(chǎng)策略還只是一方面,徐振宇教授認(rèn)為,研究韓汽車產(chǎn)業(yè)的成功,不得不提的一點(diǎn)是其品質(zhì)勝于價(jià)格,內(nèi)部資金優(yōu)于外部資金,內(nèi)部技術(shù)重于外部技術(shù)的核心。
河北宇利絲網(wǎng)制造有限公司,是一家從事生產(chǎn)石籠網(wǎng),河道石籠網(wǎng),景觀石籠網(wǎng),鍍鋅石籠網(wǎng),石籠網(wǎng)箱,格賓網(wǎng),鉛絲籠,雷諾護(hù)墊等相關(guān)系列產(chǎn)品的高新科技企業(yè)。公司管理體制健全,技術(shù)力量雄厚,規(guī)格品種,生產(chǎn)設(shè)備,檢測(cè)手段嚴(yán)格,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
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