缸套 6211-22-2220
活塞 6261-31-2130
活塞環(huán) 6261-31-2030
活塞銷 6211-31-2410
活塞銷卡環(huán) 04065-05220
曲軸瓦 6210-21-8010
連桿瓦 6210-32-3040
止推瓦 6210-21-8050
水管 21M-03-21340
機(jī)油泵 6261-51-2000
進(jìn)氣門 6217-41-4110
排氣門 6215-41-4220
進(jìn)氣門座圈 6216-11-1330
排氣門座圈 6217-11-1321
氣門導(dǎo)管 6217-16-1441
凸輪軸套 6210-21-1491
EGR閥 6261-41-4900
EGR旁通閥 6261-41-9500
上修包(含全機(jī)外部密封) SAA6D140E-5
下修包 SAA6D140E-5
恒溫器 600-421-6630
機(jī)油濾 600-211-1340
柴油濾 600-319-4540
柴油濾 600-319-3841
曲軸 6261-31-1200
水泵 6261-61-1101
燃油泵 6261-71-1110
噴油器 6261-11-3100
軟管 6218-11-4320
堵塞 07046-47020
堵塞 07046-41810
發(fā)動機(jī)機(jī)油 E015W40CI-S18LSC
水管 21M-03-21571
水管 21M-03-21331
電線線速 6261-81-9330
21N-60-34100 Гидромотор хода Komatsu PC1250 21N-60-34100
706-7K-01230 Гидромотор поворота KOMATSU 706-7K-01230
708-1L-00800 Насос вентилятора в сборе KOMATSU 708-1L-00800
07289-00095 Хомут Komatsu 07289-00095
04064-04218 Уплотнительное кольцо KOMATSU 04064-04218
07000-12020 Кольцо KOMATSU 07000-12020
07000-12060 Прокладка тип О KOMATSU 07000-12060
07000-12075 Кольцо 07000-12075
07000-12095 Кольцо 07000-12095
07000-13038 Кольцо KOMATSU 07000-13038
07000-13048 О-кольцо KOMATSU 07000-13048
07000-55335 Прокладка тип О KOMATSU 07000-55335
07000-55390 Кольцо KOMATSU 07000-55390
07000-72135 Сальник тип "О" KOMATSU 07000-72135
07155-01640 Направляющая втулка Komatsu PC1250 07155-01640
195-03-41481 Патрубок 195-03-41481
21N-03-41120 Радиатор охлаждения гидромасла KOMATSU 21N-03-41120
21N-03-41731 Патрубок 21N-03-41731
21N-09-31310 Сальник KOMATSU 21N-09-31310
21N-30-14160 Кольцо Komatsu PC1250 21N-30-14160
21N-54-38280 Стекло ветровое 21N-54-38280
6240-61-1106 Водяной насос KOMATSU 6240-61-1106
6245-11-9440 Прокладка 6245-11-9440
6245-81-9130 Жгут ТНВД 6245-81-9130
702-16-51270 Уплотнение кольцевое KOMATSU 702-16-51270
ВТУЛКА СТАЛЬНАЯ 707-52-91451
707-76-10140 Втулка 707-76-10140
707-99-72090 Комплект уплотнений KOMATSU 707-99-72090
207-26-71510 Шестерня 707-99-72090
208-26-71530 Подшипник KOMATSU 208-26-71530
21N-26-31140 Подшипник роликовый KOMATSU 21N-26-31140
"高松機(jī)械是一家專注于工程機(jī)械零配件工貿(mào)一體的公司。我們在工程機(jī)械行業(yè)已有幾年的積累,并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來,我們已經(jīng)組建了一個由35名成員組成的完整團(tuán)隊,有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉管等人員。
我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機(jī)械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商,我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件,以滿足客戶的需求和要求。
除了,我們積極參與工程機(jī)械零配件的出口貿(mào)易。我們與國內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系,以確保我們能夠提供不同品牌不同機(jī)型的零配件,滿足客戶的多樣化需求。
為了更好地服務(wù)客戶,我們擁有一個大型的倉儲庫房。這個1500平方米的倉儲庫房充分展示了我們對庫存管理和物流運作的重視。我們通過合理規(guī)劃和管理,確保零配件的及時交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性,以支持客戶的工程機(jī)械運營和維護(hù)。
高松機(jī)械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機(jī)械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求,并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"
濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司專營小松原廠發(fā)動機(jī)配件 駕駛室、曲軸、連桿、活塞、缸套、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管、大修包、止推片、渦輪增壓器、水泵、機(jī)油泵、缸體、缸蓋、預(yù)熱塞、節(jié)溫器、水溫感應(yīng)塞、水溫報警器等發(fā)動機(jī)配件。小松原廠液壓泵及配件:泵膽平面、柱塞、九孔盤,先導(dǎo)泵、止推板、搖擺座、球頭、配流盤、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸、伺服活塞、液壓泵后蓋等液壓馬達(dá)及配件:行走馬達(dá)總成、回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成、行走減速器、回轉(zhuǎn)減速器、齒輪、軸承;液壓閥:多路閥、電磁閥、主控制閥、安全閥、回轉(zhuǎn)緩沖閥等液壓件;水箱、液壓油散熱器;挖掘機(jī)濾芯、銷軸、襯套等易損件。小松電器件:發(fā)電機(jī)、啟動馬達(dá)、自動油門馬達(dá)、空調(diào)壓縮機(jī)、電腦板、儀表盤、電磁閥,傳感器、感應(yīng)器、熄火開關(guān)、點火開關(guān)、雨刮器,座椅、抽油泵,油門拉線 ,空調(diào)壓縮機(jī),等電器件。我們歷來秉承誠信經(jīng)營、客戶至上的經(jīng)營原則,提供現(xiàn)貨、期貨、急件訂貨等服務(wù)。隨著市場的日益發(fā)展、競爭越來越激烈,我公司將本著:以人為本、以誠取信、以質(zhì)取勝的經(jīng)營理念,在日益競爭的市場中力求,共創(chuàng)輝煌
隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在小松挖掘機(jī)維修問題也越來越多,各種問題層出不窮,隨著小松挖掘機(jī)的超負(fù)荷工作狀態(tài)下,小松挖掘機(jī)維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時操作兩條履帶的行走,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在瞬間下降,甚至熄火,是什么原因?
解決原因:這個故障較常見,這主要是因為柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題,小松挖掘機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動挖土機(jī)行走操縱手柄,感到很沉重為什么?
解決原因:這是因為行走分配閥和其他分配閥不同,大多數(shù)小松挖掘機(jī)的行走分配閥不是液控的,而是通過機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動。由于小松挖掘機(jī)的陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時端面上的軸承是否也要同時更換?
解決原因:需要同時更換,因為齒輪泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?
解決原因:這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?
解決原因:這是因為行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致,行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
解決原因:這個只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢,但是同時做一個回轉(zhuǎn)動作,履帶就可以快起來,為什么?
解決原因:因為供給行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)小松挖掘機(jī)同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。
總結(jié):對于小松挖掘機(jī)維修來說,小松挖掘機(jī)故障的種類可以達(dá)到幾百種,但是任何問題都有它的解決方法,以上只是針對近很多小松挖掘機(jī)維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解,更多小松挖掘機(jī)維修知識,請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
小松挖掘機(jī)更換液壓油是很常見的問題,液壓油的好壞,決定了小松挖掘機(jī)是否能夠正常的操作,所以對于更換液壓油在日常保養(yǎng)中,也是非常重要的一環(huán),那么,在日常更換液壓油的時候,應(yīng)該注意那些問題呢?
一、換油過程中的安全
安全是做任何事情,首要注重的一件事情,換液壓油也不例外,特別注意幾點,履帶前后,放上擋塊,回旋機(jī)上鎖,小松挖掘機(jī)動臂在工作范圍內(nèi)禁止閑雜人員在內(nèi),換油現(xiàn)場禁止煙火。
二、拆裝管接頭應(yīng)特別注意
在更換液壓油時,需要對各個接頭進(jìn)行拆裝,工作人員先做好保護(hù)措施,不得站在漏油的地方等,然后在確認(rèn)管路并無壓力時再拆卸,在拆裝時,應(yīng)該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等地方。
三、注意液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后,還再排放一次液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣,如果不排放的話,殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等等。
四、換液壓油的時間不能太長
小松挖掘機(jī)液壓油的更換一般正常期限是在半天時間,切記不要過一晚再繼續(xù)換,一般夜晚溫度會降低,空氣中的水分容易形成水蒸氣,凝結(jié)成水滴或結(jié)霜,進(jìn)入系統(tǒng)之后會造成金屬零件銹蝕,如果腐蝕的話,到時候更換液壓泵的話,會很麻煩的。
五、在未注滿液壓油時切勿開啟發(fā)動機(jī)
在液壓油沒有走遍機(jī)器全是,也就是沒有加滿的狀態(tài)下發(fā)動機(jī)器,在這種情況下發(fā)動的話,會對機(jī)器以及周圍的工作人員產(chǎn)生很大的傷害。
后提醒一點,在日常的更換液壓油時,一定切記以上幾點,如果不注意的話,很有很能會給小松挖掘機(jī)帶來不必要的維修,小松挖掘機(jī)維修、保養(yǎng)技術(shù)分享,請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
所屬分類:二手設(shè)備配件/軸承
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