庫側(cè)散裝機(jī)質(zhì)量有保障-水泥廠裝車機(jī) 庫底水泥庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時打開?!靶读祥l門”用來控制散裝機(jī)裝車時的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。庫底水泥散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。 散裝機(jī)機(jī)用于把干灰 、水泥、粉煤灰從庫底裝卸到汽車散裝機(jī)上,干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船
設(shè)備優(yōu)點(diǎn):遙控、電控柜可選操作,電器元件采用德力西,控制準(zhǔn)確,操作方便 干灰散裝機(jī)主要特點(diǎn)與一般的散裝機(jī)不同,物料跟牽引機(jī)構(gòu)完全隔離,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及性,也更利于設(shè)備作除塵處理,設(shè)備與卸料器,輸送斜槽,振動料斗等給料設(shè)備配套的全自動散料裝車,裝船設(shè)備,電廠粉煤灰散裝機(jī)配有全自動控制系統(tǒng),工作全過程處于封閉狀態(tài),有效的防止粉塵外逸。干灰散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝。
下料管與吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷揚(yáng)機(jī)傳動系統(tǒng),及其控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)的 1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,產(chǎn)旱可達(dá)200噸/小時。 2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。
汽車散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船內(nèi)膽與散裝頭均使用耐磨鋼,鋼內(nèi)膽使用壽命長料位儀采用阻旋式,比風(fēng)壓式更可靠
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