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產(chǎn)品別名 |
火車(chē)道隔聲屏障 |
面向地區(qū) |
隔聲屏障板材料已經(jīng)成為交安設(shè)施中不可獲取的一項(xiàng)設(shè)施，并且隨著隔聲屏障行業(yè)的不斷完善，它已經(jīng)不再是以前那個(gè)單一規(guī)格，單一樣式的隔音屏。技術(shù)的發(fā)展，地豐富了隔聲屏的樣式和種類(lèi)材質(zhì)，為我們提供了更多的選擇。
現(xiàn)在很多的火車(chē)道周?chē)窃趯?shí)施鐵路隔音隔聲屏障的安裝，安裝火車(chē)道隔音隔聲屏障是為了保護(hù)居民的生活環(huán)境。
1、火車(chē)道在經(jīng)過(guò)居民區(qū)的地方，都是要安裝隔音隔聲屏障的，安裝的目的就是為了降低周?chē)脑胍簦苊庥绊懼車(chē)说恼Ｉ睿?/p>
2、火車(chē)道在經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)周?chē)臅r(shí)候，也要安裝隔音隔聲屏障，降低了噪音，了周?chē)S(chǎng)的正常生產(chǎn)；
3、火車(chē)道在經(jīng)過(guò)學(xué)校等地的時(shí)候，更要安裝隔音隔聲屏障，學(xué)校的正常教學(xué)。
火車(chē)道隔聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。下一面詳細(xì)講解一下鐵路隔聲屏障立柱與基礎(chǔ)安裝過(guò)程。
?。?）H鋼立柱直接從運(yùn)輸車(chē)輛上，用吊車(chē)起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。
?。?）按預(yù)埋板上“十”記號(hào)，用調(diào)整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初擰緊固定（80%的緊度）。
?。?）垂直度和2根H鋼立柱的間距控制在≤3mm和±2.5mm范圍內(nèi)。
（4）鐵路隔聲屏障H型鋼立柱初擰緊固定好后，應(yīng)回過(guò)頭來(lái)，對(duì)H鋼立柱的垂直度、水平、標(biāo)高和間距再作一次核對(duì)，以避免積累誤差過(guò)大，到時(shí)無(wú)法調(diào)整。
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