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哈爾濱太陽能路燈、6米鋰電一體化路燈

更新時間：2025-09-21 信息編號：d320i6suve275c
哈爾濱太陽能路燈、6米鋰電一體化路燈
￥900≥ 1套

  • 900.00 元

  • Philips/飛利浦

  • 暖白

  • 哈爾濱太陽能路燈,哈爾濱太陽能電池,哈爾濱太陽能發(fā)電,哈爾濱一體化路燈

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詳情介紹

哈爾濱太陽能路燈、6米鋰電一體化路燈

產品別名
太陽能路燈,太陽能配件,太陽能設備,太陽能電池
面向地區(qū)
品牌
Philips/飛利浦
燈光顏色
暖白
輸入電壓
12
哈爾濱太陽能路燈、6米鋰電一體化路燈
光伏太陽能路燈設計原理

1、系統(tǒng)介紹

1.1 系統(tǒng)基本組成簡介

系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱 （內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風設計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。

控制箱箱體以不銹鋼為材質，美觀耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現很高的性價比。

1.2 工作原理介紹

系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。

2、系統(tǒng)設計思想

太陽能路燈的設計與一般的太陽能照明相比，基本原理相同，但是需要考慮的環(huán)節(jié)更多。下面將以香港真明麗集團有限公司的這款太陽能LED大功率路燈為例，分幾個方面做分析。

吉林省易達光電有限公司 11年

  • 太陽能電池板,太陽能路燈,太陽能配套設施,ups電源
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