目視導(dǎo)航系統(tǒng)：瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，泛光燈，接地離地?zé)?，進(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，等等， 彈性降落板：這個(gè)的話，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說(shuō)了，有需要，想了解，可以致電詳細(xì)了解。

機(jī)坪障礙燈，也是起到警示作用，在直升機(jī)坪邊界使用，不宜放得過(guò)多；泛光照明燈，是在夜間或天氣比較暗時(shí)，為直升機(jī)的起降照明，要注意這燈光不能太強(qiáng)太炫目。

機(jī)坪標(biāo)燈，在低能見(jiàn)度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，

嵌入式邊界燈：邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，為L(zhǎng)ED光源提供了的散熱環(huán)境，內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì)，亮度高、發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。

：用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)停機(jī)坪燈安裝要求：當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí)，周邊燈不應(yīng)小于8個(gè)；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時(shí)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng)，過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。