學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位1000自有車間實(shí)習(xí)1000小班、一對一教學(xué)輔導(dǎo)1000手把手，師傅帶徒弟方式1000具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課1000

我們是一所培訓(xùn)數(shù)控相關(guān)行業(yè)人才的學(xué)校，教學(xué)設(shè)施完善、師資力量雄厚，多年來，也有著可觀的辦學(xué)成果
免費(fèi)試學(xué)——本地師傅親自一對一授課——模具設(shè)計——產(chǎn)品設(shè)計——模具編程——數(shù)控車床《學(xué)出后安排就業(yè)工作中全程舜龍技術(shù)后臺服務(wù)。日夜可學(xué)、宿、高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)、學(xué)精通為止、就業(yè)、免費(fèi)學(xué)習(xí)咨詢。
想學(xué)好一門技術(shù)之前都會做“功課”，想看看該怎么學(xué)，從哪開始學(xué)，到哪里學(xué)？一般學(xué)多久？深圳鼎才cnc編程學(xué)徒大概要學(xué)多久？對于學(xué)徒來說，學(xué)1-2個月就可以了，還要看跟哪個老師學(xué)，的老師會從基礎(chǔ)教你，而鼎才數(shù)控培訓(xùn)秉承著對每個學(xué)員負(fù)責(zé)任的，堅持教好每一位學(xué)員，直至學(xué)員找到工作為止。

CNC數(shù)控編程，UG編程，等數(shù)控編程學(xué)員就業(yè)率，工廠式的培訓(xùn)，扎實(shí)的技術(shù)來自工廠傅授課無數(shù)模具企業(yè)的支持，到廈門學(xué)模具編程 產(chǎn)品編程 零件編程就業(yè)率！ 授課全面系統(tǒng)，經(jīng)過十年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)整理出一套實(shí)用工廠式的教學(xué)案。

模具數(shù)控培訓(xùn)UG模具設(shè)計培訓(xùn)課程內(nèi)容：UG模具設(shè)計知識以及加工工藝的排序。UG模具排位。CAD排位。模具結(jié)構(gòu)分析。實(shí)例講解：一模多穴 、GATE、冷卻、排氣、頂針排位、割鑲件（入子）、行位（內(nèi)外滑塊、復(fù)合滑塊）、斜頂（及斜頂打頂針）、推板推塊、前模斜頂、前模行位、倒裝模、內(nèi)縮模、哈夫（HALF）模；手機(jī)模具、導(dǎo)光板模具；照相機(jī)、攝象機(jī)模具；熱模具流道、雙色模、包膠模、產(chǎn)品金屬鑲件模、搓內(nèi)牙（脫內(nèi)螺紋）等模具設(shè)計原理詳解，圖層的知識，顏色管理。曲線構(gòu)造、編輯。草圖設(shè)計。實(shí)體建模、編輯、直接建模、復(fù)合建模等。曲面編輯。裝配參數(shù)化、編輯（WAVE LINK、克隆裝配、表達(dá)式管理等）。全3D檢查（干涉及間隙等、拔模分析，倒扣面（UNDERCUT）。2D工程圖/模具組裝圖、爆詐打開圖。CAD2維設(shè)計。出圖打印。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計；熱流道板的設(shè)計、熱流道嘴設(shè)計等）。IGS、STEP、PARASOLID補(bǔ)破衣、破體修補(bǔ)等。產(chǎn)品分析與檢討（客戶提出的模具設(shè)計修改等）型芯（CORE）和型腔（CAVITY）設(shè)計（常用分模方法等）。模架設(shè)計。MOLDWIZAR模塊模具設(shè)計（分模、冷卻、頂針、GATE、標(biāo)準(zhǔn)件與標(biāo)準(zhǔn)模架的調(diào)用）。（手工曲面分模法、打?qū)嶓w補(bǔ)丁法等）。

UG模具設(shè)計培訓(xùn)自由曲線設(shè)計系統(tǒng)的學(xué)習(xí)：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

招生對象：有無基礎(chǔ)，對車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué)；培訓(xùn)軟件：UG/MasterCAM/ESPRIT三個軟件可選；實(shí)習(xí)機(jī)床：新代系統(tǒng)帶Y軸刀塔車銑復(fù)合行業(yè)普及；教學(xué)特色：學(xué)校車間對外接單加工,生產(chǎn)教學(xué)相結(jié)合；學(xué)員服務(wù)：免費(fèi)為學(xué)員提供后處理及長期技術(shù)支持；技術(shù)雄厚：開設(shè)3-5軸和車銑復(fù)合全系列課程；設(shè)備：3-5軸,車銑復(fù)合共全新機(jī)床加工實(shí)習(xí)。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實(shí)這個問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時，就需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過程中對于工藝路線的確定。