整機(jī)重量25800kg整機(jī)長(zhǎng)度10277mm高度2380mm鉸接轉(zhuǎn)向±42.5°大牽引力240KN寬度（帶標(biāo)準(zhǔn)鏟斗）2550mm爬坡能力15°型號(hào)WJ-3/WJ-5驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)

鏟運(yùn)機(jī)電纜產(chǎn)品用途范圍：
電纜適用于各種移動(dòng)機(jī)械設(shè)備、快速卷收裝置，電纜承受高應(yīng)力場(chǎng)合等，如：采礦鉆機(jī)、濕噴機(jī)、電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖臺(tái)車(chē)、混凝土濕噴機(jī)械手、噴漿機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)地下掘進(jìn)鉆車(chē)、各種礦用機(jī)械設(shè)備、各種鉆機(jī)設(shè)備、垂直升降機(jī)、港口門(mén)起重機(jī)、吊鉤起重機(jī)、裝船機(jī)，卸船機(jī)，塔式起重機(jī)械設(shè)備等井下或地面采礦設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)電纜特性：
1、抗拉性與耐扭轉(zhuǎn)性：鏟運(yùn)機(jī)工作前行/平移／回收／拖拽，電纜將受到很大的拉力、扭轉(zhuǎn)、彎曲；
高抗拉設(shè)計(jì)，加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，抗張力安裝和使用能滿足1300N；改善芯線絕緣材質(zhì)，電纜在拖拽中不會(huì)出現(xiàn)芯線斷裂 ，特種抗扭層的設(shè)計(jì)，能有效防止電纜起旋耐扭轉(zhuǎn)而變形，耐彎曲壽命達(dá)到800萬(wàn)次；
2、耐磨性：電纜在各種礦業(yè)等戶外地下環(huán)境種工作，需要在轉(zhuǎn)筒中頻繁移動(dòng)供電，直接接觸鐵礦石、粉塵、地面等惡劣工況，耐磨要求高。GCKABEL鏟運(yùn)機(jī)電纜抗拉、耐磨，高度機(jī)械應(yīng)力，耐拖拽，耐扭曲，堅(jiān)固外護(hù)套能夠經(jīng)受住礦石長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而不損壞，壽命長(zhǎng)；
3、耐候性：格采特種轉(zhuǎn)筒電纜環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，性能，，防淺水，防裂、防斷，耐油，耐彎曲，耐酸堿腐蝕，耐低溫（-40℃-+90℃）電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)從引進(jìn)到成為礦井主要運(yùn)載工具已經(jīng)有幾十年的歷史了，由于它具有，安全可靠，，噪音小，操作及維修簡(jiǎn)單而倍受井下礦山歡迎。電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電氣控制改造，使電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的安全性和可靠性得到了提高，在生產(chǎn)效率提高的同時(shí)也降低了維修費(fèi)用

鏟運(yùn)機(jī)電纜，即應(yīng)用于礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備的連接電纜，主要為鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備移動(dòng)式供電使用。由于鏟運(yùn)機(jī)電纜隨設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作于地下或露天的采礦作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，其使用環(huán)境相對(duì)惡劣，因此，對(duì)電纜的柔軟、耐磨、耐油污、防水、耐腐蝕、抗拉、抗扭轉(zhuǎn)、抗UV等性能均有著較高的要求。

鏟運(yùn)機(jī)電纜，采用雙層護(hù)套 凱夫拉抗拉纖維編織電纜本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于易磨損且有較高機(jī)械應(yīng)力的往復(fù)自由彎曲移動(dòng)場(chǎng)合。不僅應(yīng)用于礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，還可廣泛應(yīng)用于礦用鑿巖機(jī)、礦用臺(tái)車(chē)、礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、撬毛臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)等礦下移動(dòng)設(shè)設(shè)備以及斗輪堆取料機(jī)、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、翻車(chē)機(jī)等大中小型采煤運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)的好處 提率：相比普通平地機(jī)來(lái)說(shuō)，鏟運(yùn)機(jī)能更快地完成鏟渣，運(yùn)土的整平任務(wù)，大大提高了工作效率，這對(duì)于大規(guī)模作業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。

鏟運(yùn)機(jī)的智能化系統(tǒng)主要包括：
機(jī)載控制系統(tǒng)：通過(guò)集成控制技術(shù)和傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鏟運(yùn)機(jī)的智能行駛和自主鏟裝。
遙控操作系統(tǒng)：利用遙控技術(shù)和視頻傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鏟運(yùn)機(jī)的遠(yuǎn)程操控和實(shí)時(shí)監(jiān)控。
通信系統(tǒng)：建立穩(wěn)定可靠的通信系統(tǒng)，確保鏟運(yùn)機(jī)與地面控制中心之間的信息傳輸暢通無(wú)阻。
安全管控系統(tǒng)：集成多裝備集成控制、裝備調(diào)度和管理等功能，確保鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)過(guò)程中的安全穩(wěn)定。