F11系列

在泵的應(yīng)用中，通常使用具有L(逆時針旋轉(zhuǎn))或R(順時針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機(jī))功能也可以作為一個泵，在任何方向，但在較低的自吸速度。

在自吸速度以上運(yùn)行需要增加進(jìn)口壓力。

例如，當(dāng)以3500 rpm運(yùn)行F11-19-M作為泵時，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作電機(jī)(例如，在靜壓傳動)，有時可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。

進(jìn)口壓力不足會導(dǎo)致泵汽蝕，從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。

帕克-漢尼汾公司，原名帕克電器公司，通常簡稱帕克，是一家從事運(yùn)動和控制技術(shù)的美國公司。其公司總部位于俄亥俄州大克利夫蘭的梅菲爾德高地。

帕克通過一個新的宗旨宣言定義了它對世界的特貢獻(xiàn):實(shí)現(xiàn)工程突破，導(dǎo)致更美好的明天。作為運(yùn)動和控制技術(shù)的全球，Parker在對世界產(chǎn)生積極影響的應(yīng)用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常啟動，使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈敏的場合。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號 F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達(dá)F11-005-MB-CE-K-000 件號3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號3781100

液壓活塞泵或固體泵，由液壓動力包驅(qū)動液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。
三缸柱塞泵是一種設(shè)備名稱，主要用于酸化、固井、壓裂、封井等作業(yè)間斷性作業(yè)作業(yè)工作中。
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。柱塞泵噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感，造價較高。
派克 F12-250-QF-SV-F-000
派克F12-060-MS-SH-S-000-L01-0
派克 F11-010-MB-CH-K-000-000-0 3706030
派克液壓馬達(dá)，F(xiàn)11-010-HU-CV-K-000-000-0
派克 柱塞馬達(dá)F12-110-MF-CV-C-000-000-P
派克F12-110-MS-SH-S-000-000-0

派克PARKER液壓卡車泵(3781080) F1-081-R-000的原產(chǎn)地：美國

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