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河北電線電纜回收,電線電纜回收,河北電線電纜回收,電線電纜回收標(biāo)準(zhǔn) |
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機(jī)械剝皮法:該方法采用的是剝線機(jī)設(shè)備,其屬于半機(jī)械化操作,需要一個人工,勞動強(qiáng)度較大。更重要的是,該方法只適用于一些單股平方線和電纜線。如果我們回收的是汽車線、家電線、網(wǎng)線、電子線等原料,使用剝線機(jī)設(shè)備是不適合的。
機(jī)械粉碎法:該方法采用的是粉碎加分選的方式,通過粉碎將廢電線電纜脫皮,之后利用水洗或者氣流分化、靜電分離的方式將銅塑分離開,該方法適用面廣,不僅可以加工粗的平方線、電纜線,也可以加工汽車線、摩托車線、電動車線、網(wǎng)線、通訊線、家電拆解線、電子線等原料,同時相對于機(jī)械剝皮設(shè)備,其產(chǎn)量更高,大大降低了人工工作強(qiáng)度。另外,該方法根據(jù)分離用水不用水的不同,又分為干式和濕式的,其中干式銅米機(jī)設(shè)備因?yàn)椴挥盟吹奶攸c(diǎn),在現(xiàn)在嚴(yán)查環(huán)保的今天,其市場需求量的比較大的。
氟塑料電纜可以制成實(shí)芯和絕緣兩種形式,其中物理發(fā)泡氟塑料電纜在國外已有生產(chǎn)和使用,在國內(nèi)尚在研制過程中,平時我們所說的氟塑料電纜通常指實(shí)芯氟塑料電纜。
三種常見形式:單芯電纜、同軸電纜、多芯電纜。
由于氟塑料原料價格較高,電纜生產(chǎn)擠出工藝難度大,在生產(chǎn)過程中材料擠出時會有有毒氣體排出,所以氟塑料電纜的生產(chǎn)成本高,其市場銷售價格也較高。以下為氟塑料電纜擠出工藝的幾個注意點(diǎn):
1、擠出方式的選擇
含氟塑料熔體的熔融粘度,在熱塑性氟塑料的加工過程中,不宜采用壓力式擠出,依據(jù)熔體有足夠的強(qiáng)度且允許拉伸,故可采用套管式模具擠出方式生產(chǎn)氟塑料電線電纜。
2、擠出模具
套管式模具擠出時,模具是熱塑性氟塑料擠出工序中關(guān)鍵的影響因素,不合適的模具可能會造成松套、熔體斷裂、表面波紋、外徑波動大等問題出現(xiàn),嚴(yán)重時可能無法擠出成型。在實(shí)際生產(chǎn)中,控制合理的拉伸系數(shù)以確保絕緣與導(dǎo)體間的粘結(jié)力就顯得尤為重要。拉伸平衡DRB值不應(yīng)小于1.0,否則會出現(xiàn)絕緣松套現(xiàn)象,尤其是單線擠出時,其值應(yīng)調(diào)到1.05~1.15之間,但DRB值不能大于1.2,否則會在擠出速度較快時出現(xiàn)熔融椎體破裂,影響產(chǎn)品質(zhì)量。一般情況下,熱塑性氟塑料擠出模具的承線長度不超過15mm比較合適。對于加工線徑較大,拉伸比DDR在5~10之間的情況下,需將擠出模具的承線長度提高到12mm左右,以便加大模具內(nèi)熔融樹脂的壓力和減小擠出外徑的波動,達(dá)到穩(wěn)定擠出的目的。
3、擠出溫度
擠出熱塑性氟塑料時,其溫度的設(shè)定與所擠出的線徑和速度成正比關(guān)系,線徑越大,擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速越高,那么設(shè)定的溫度也越高。在擠出過程中,通過觀察氟塑料熔融椎體的狀態(tài)判斷溫度是否得當(dāng)。若溫度過低,則會導(dǎo)致絕緣應(yīng)內(nèi)應(yīng)力的存在而開裂;受熱過度則會導(dǎo)致氟塑料局部發(fā)生分解,造成電纜絕緣或護(hù)套表面存在氣泡,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。同時,線芯進(jìn)入機(jī)頭前應(yīng)經(jīng)過預(yù)熱,在模具和熔融椎體外增加保溫加熱罩,避免溫度變化導(dǎo)致熔融椎體粘度變化,而影響擠出速度及產(chǎn)品質(zhì)量。
4、冷卻控制
氟塑料是一種結(jié)晶型有機(jī)高分子材料,所以不宜采用定型冷卻驟冷方式,由于氟塑料的擠出溫度較高,所以冷卻介質(zhì)的溫度應(yīng)達(dá)到材料晶核生長速度和晶粒生長速度的佳比例。擠出后的絕緣或護(hù)套應(yīng)采用分段冷卻方式進(jìn)行冷卻,即水槽水溫從高到低進(jìn)行設(shè)置,避免冷卻造成松套或在擠出物中形成內(nèi)應(yīng)力。
數(shù)據(jù)電纜主要分為兩種:一種是美洲推行的100Ω電纜,主要是針對非屏蔽類雙絞線(UTP:Unshielded Twisted Pair);另一種是歐洲推行的150Ω電纜,主要是針對屏蔽類雙絞線(STP:Shielded Twisted Pair)。
船用電力電纜是船用電纜的一種,用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中,具有舉足輕重的作用,是整個船舶的命脈所在,它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。
船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:IEC60092-350,IEC60092-353或GB9331-88。
耐高溫和高溫電線電纜一般是由二種要求決策的。種是電線電纜工作溫度較高,電纜在長期性在高溫下可以一切正常傳送數(shù)據(jù)信號或電磁能;另一種是電力工程傳送電纜,主要是提升截留工作能力為關(guān)鍵目地。
經(jīng)營范圍包括廢舊物資、廢舊金屬回收、銷售
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