結構形式35、T35風機主要由葉輪、機殼、集流器等組成，它們均為鋼制。支架是由型材制成與風筒連接。葉輪部由葉片和輪轂組成，也可用尼龍可調式葉輪。機殼部由風筒、支架組成，均采用薄鋼板及型材制成，風筒為圓筒型與葉輪之間有一定間隙。集風器部由外筒鋼板一次壓制成型加工，可減少氣流入口的損失。四、產品的執(zhí)行標準產品執(zhí)行標準：JB/T?6411-2014??《暖通空調用軸流風機》JB/T?10562-2006??《一般用途軸流通風機技術條件》GB?19761-2006?《通風機能效限定值及能效等級》

SDS隧道射流風機、隧道風機、射流風機，廣泛應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。                                隧道射流風機有：單向射流風機、雙向射流風機。雙向射流風機有電子式和機械式?？稍?0秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。產品特點：外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形、葉輪段內壁經精加工， 耐腐蝕、可靠性、經濟性， 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅動，維護工作量小。 新型節(jié)能隧道風機FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內 FD隧道對旋風機式風機是在總結國內現有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上進行研制、并生產新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風機。 FD隧道對旋風機式風機具有結構合理、規(guī)格、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風距離遠等特點。