地下鏟運(yùn)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)以及注意事項(xiàng)：
1.鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，按規(guī)程操作；
2.啟動(dòng)前對(duì)機(jī)器作全面檢查，看是否有漏油、軟管松動(dòng)、螺栓松動(dòng)、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標(biāo)，不上油標(biāo)。

機(jī)械WJ-3地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款小型地下鏟運(yùn)機(jī)，適用于2.5×2.5米以上的礦山隧道。整機(jī)大量使用沖壓成型工藝減少組焊，提高了整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

地下運(yùn)礦卡車(chē)優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；大地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。

整車(chē)散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開(kāi)布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
前后機(jī)架鉸接采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，使得設(shè)備在井下惡劣的路況下行駛時(shí)，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車(chē)輛的整體穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
地下礦用卡車(chē)在駕駛室外司機(jī)一側(cè)安裝有緊急停車(chē)按鈕，當(dāng)有司機(jī)無(wú)法察覺(jué)到的危險(xiǎn)時(shí)，行人可以按下此按鈕，車(chē)輛將緊急停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；在駕駛室內(nèi)也裝有一個(gè)緊急停車(chē)按鈕，司機(jī)按下此按鈕后，車(chē)輛停止移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。